汽车配件生意怎么做

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6 个回答
期青

从总体来说,个体汽车配件店经营选址,场地的租金是一个门店每月固定支出的一个最主要的组成部分,它直接影响到一个门店最终的利润,在选址时,我们应该充分考虑到一个场地前期的装修成本,将来每个月的支出成本,我们要找到一个最为合适的平衡点。

汽车配件生意收益技巧:

1、汽车配件利润分析:在上海一经销商称,一般常用专门设计配件店加价20至30%不等,如果市场少有、且科技含量很高的零配件,加价幅度会达到跳高甚至爬杆!要是有熟练的汽车修理工人在的话,往往一般的问题都可以解决,而且服务周到,每月最少的利润在5000-10000左右,选择地址如果汽车出入量大的话,一月的收入在2000也不在话下!注意事项汽车配件自从出现汽车以来,就一直是一个暴利的行业,而且只要选择地址方面把握好,收益只是时间的问题,那么看起来汽车配件店的确是一个能够创业的好项目,预计在未来汽车的销量会越来越大,那么需要配件的地方会越来越多,可想而知,汽车配件的市场有多好!

2、投资分析:汽配城租一个门面做小不合适街头租个门面可大可小 投资5W--30W都可以了,汽车用品的零售价较批发价的噌噌往上窜相当高,车载电脑噌噌往上窜为50%;车蜡、防冻液的噌噌往上窜为90%-110%;座椅的噌噌往上窜为跳高;车用香水的利用率更是达到500%,配件展上各配件商对产品开出的批发价,与汽配城和4S店看到同物品的零售价相差巨大。汽车用品生产商提供到地区一级经销商的价格空间已有相当大的提升。例如,一个512M内存的MP3播放器才270元,分销店大概卖到350元;普通的电子狗批发价只要40元左右,而市场价却卖到90-110元,中档的电子狗带GPS批发价为350元,市场价就能卖到700-900元之多,其利润相当惊人。

带殇的微微笑

汽车配件生意应该要这样做:要看你在什么地方做生意选则得车型是什么,大概你所在的区域汽车保有量是多少,手头固定客户有几家、其中有没有做售后级维修站另外还要看你你一期投入资金是多少,铺面有多大,附近有没有上规模配件市场。最后还要保证你的进货渠道相对占优势,把这些关键的问题解决好了你就可以做配件生意了。

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

冲锋枪手的复生

一、汽车配件贸易面临的问题:

1、配件状态核对难度大

2、市场需求波动性大

3、制造商交货期不稳定

4、商品形状复杂,包装难度大,给物流带来很大困难

5、商品替代性差,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。

6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大

二、汽车配件生意的基本常识

1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。

2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。

3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,最后你还得能够帮客户安装一些配件。

保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯

事故类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜

磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机

四、基本商业准则

做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。

五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。

MyLife

从总体来说,个体汽车配件店经营选址,场地的租金是一个门店每月固定支出的一个最主要的组成部分,它直接影响到一个门店最终的利润,在选址时,我们应该充分考虑到一个场地前期的装修成本,将来每个月的支出成本,我们要找到一个最为合适的平衡点。

汽车配件生意收益技巧:

1、汽车配件利润分析:在上海一经销商称,一般常用专门设计配件店加价20至30%不等,如果市场少有、且科技含量很高的零配件,加价幅度会达到跳高甚至爬杆!要是有熟练的汽车修理工人在的话,往往一般的问题都可以解决,而且服务周到,每月最少的利润在5000-10000左右,选择地址如果汽车出入量大的话,一月的收入在2000也不在话下!注意事项汽车配件自从出现汽车以来,就一直是一个暴利的行业,而且只要选择地址方面把握好,收益只是时间的问题,那么看起来汽车配件店的确是一个能够创业的好项目,预计在未来汽车的销量会越来越大,那么需要配件的地方会越来越多,可想而知,汽车配件的市场有多好!

2、投资分析:汽配城租一个门面做小不合适街头租个门面可大可小 投资5W--30W都可以了,汽车用品的零售价较批发价的噌噌往上窜相当高,车载电脑噌噌往上窜为50%;车蜡、防冻液的噌噌往上窜为90%-110%;座椅的噌噌往上窜为跳高;车用香水的利用率更是达到500%,配件展上各配件商对产品开出的批发价,与汽配城和4S店看到同物品的零售价相差巨大。汽车用品生产商提供到地区一级经销商的价格空间已有相当大的提升。例如,一个512M内存的MP3播放器才270元,分销店大概卖到350元;普通的电子狗批发价只要40元左右,而市场价却卖到90-110元,中档的电子狗带GPS批发价为350元,市场价就能卖到700-900元之多,其利润相当惊人。

奋斗的阿奋

家里在一中原省份的省会做了20年大车汽配生意的。

虽然对家里生意没有很多过问,但是没吃过猪肉还没见过猪跑啊?目前来看市场越来越不好,现在什么生意都不好做的情况下,我爸的朋友该转行的转行该关门的关门。就我所在的城市以及货物涉及的城市来看,因为现在大车出车也越来越少(例如我们城市下面一个县级市的煤矿全部关了,政府也在大力治理环境限制大车的出车),他的损坏率也就越来越低,还包括一些厂家啊人工水电啊税务之类的。只能说没有一定的资金和货物资源或者固定的客户群体和技术支撑,很难打开市场。

据我所知,以目前大车汽配来看零件真的很多。更新换代也快,老型号的东西也有。也有很多厂商不愿意给新商户发货,有的厂家都属于半死不活的状态。

家里大部分也是先付一部分,剩下的货款下次报货再结余。这种模式有这种模式的好处,但是一步没走好直接套里面。当然自己卖也有好处,说两点直观的:

1.自己卖不受任何厂家的限制,货品相对齐全。但问题就出在这齐全两个字上面,你可以做到真的齐全吗?答案是不能。这样的好处就是涉及范围广。

2.做区域代理也有区域代理的好处,例如我爸一朋友做区域代理十来年身价千万。货物涉及的地区,有任何问题例如三保啊什么之类都找他去解决,而且这货只有他这有。不过通过谁去购买终端货源都在他这,问题是货品只针对这个牌子,除此之外的货物很少有。

至于做哪种还是得看自己,如果做代理一定要去考察这个公司的产品在市场的占有率以及产品的品控,你也一定不想三天两头有人找你退货找你三保。自己卖的话货源是最重要,这个的考察难度不低于做代理,因为这个行业的货品太杂了。建议先从代理做起,一步一步来,但是最终的决定权肯定还是在你。

如果放在几年前,汽配生意妥妥的赚钱,近几年形势大不如以前。几年前我爸早上六七点去公司,晚上九点十点回家都很正常,现在早上八点半去晚上早了七点回来晚了八九点。以前小时候看工人发货和接电话就没停过,现在基本就是闲的不得了。家里也是准备在做几年看看形势,不行就撤了转行。说的都是大车的汽配生意,其他的汽配生意没怎么关注过。

逐风OL

一、汽车配件销售的特点

1.较强的专业技术性

现代汽车是融合了多种高新技术的集合体,其每一个零部件都具有严格的型号、规格、工况标准。要在不同型号汽车的成千上万个零件品种中为顾客精确、快速地查找出所需的配件,就必须有高度专业化的人员,并由计算机管理系统作为保障。

2.经营品种多样化

一辆汽车在整个运行周期中,约有3000种零部件存在损坏和更换的可能,所以经营某一个车型的零配件就要涉及许多品种规格的配件。

3.经营必须有相当数量的库存支持

由于汽车配件经营品种多样化以及汽车故障发生的随机性,经营者要将大部分资金用于库存储备和商品在途资金储备。

4.经营必须有服务相配套

汽车是许多高新技术和常规技术的载体,经营必须有服务相配套,特别是技术服务至关重要。相对于一般生活用品而言,经营配件更强调售后的技术服务。

5.配件销售有一定的季节性

一年四季,春夏秋冬这一不以人们意志为转移的自然规律,给汽车配件销售市场带来不同季节的需求。在春雨绵绵的季节里,为适应车辆在雨季行驶,需要车上的雨布、各种挡风玻璃、车窗升降器、电气刮水器、刮水臂及片、挡泥板等部件就特别多。炎热的夏季,因为气温高,发动机机件磨损大,火花塞、白金(断电触点)、气缸床、进排气门、风扇带及冷却系部件等的需求特别多。寒冷的冬季,气温低,发动机难起动,需要的蓄电池、预热塞、起动机齿轮、飞轮齿环、防冻液、百叶窗、各种密封件等配件就增多。

6.配件销售有一定的地域性

我国国土辽阔,有山地、高原、平原、乡村、城镇,并且不少地区海拔高度悬殊。这种地理环境,也给汽配销售市场带来地域性的不同需求。

二、配件消耗的规律

1.汽车配件消耗的规律性

汽车配件的消耗是有一定规律的。汽车按照行驶里程,有各级维护和修理的规定,各种类型的维修需要调换若干种配件。例如汽车在正常使用寿命期,零配件的损坏是随机的、偶发性的。如果其设计和制造质量较好,损坏率一般很低。

2.配件消耗规律的变化

近年来配件消耗的规律发生了一些变化:

1)辅助总成换件增加。维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、汽油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障,用户大多要求换上新总成,旧件换下维修后作备件用。与之相应,组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。

2)组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销,活塞带环带销并且带连杆,精加工成各级修理尺寸,装上就用的曲轴轴瓦等,越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。

3)车辆保养中必换的密封件,如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封,以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包,尤其受到用户和修理工的欢迎。

4)小规格容器包装的润滑油(脂)、特种液,因其具有携带加注方便、较少废弃的优点,尤其适合单台车辆使用,随着个人用车的增加,其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点,用户也乐意购买。

3.发生以上变化的原因

1)用户时间观念的更新。在激烈的市场竞争中,时间就是效益、时间就是金钱的观念在人们思想深处牢牢扎根。为了争取时间,用户要求尽量缩短在修日,最大限度地提高在用车辆利用率。维修厂家为了满足用户要求,也想方设法筹措以上配件。

2)随着汽车工业和零部件制造业的发展,以及现代汽车对维修质量的高标准,要求维修配件具有配合精密、使用维修方便、搭配合理、可靠性高等特点,在国产新型汽车和进口汽车的配件供应上,这些特点表现得最为明显。

4.适应汽车配件消耗规律变化的措施

1)认真研究汽车维修配件消耗规律的变化,及时组织适销对路的品种供应市场。不再批量组织滞销品种,防止产生新的积压。

2)尽量利用库存的零散件,装配成质量合格的小总成件供应市场。

3)委托工厂将单件加工组合成配套件或尺寸精确的装配件供应市场。

4)将零散密封件分门别类制成修理包供应市场,如总泵、分泵维修包、发动机修理包等。

5)按车辆规格的容器封装车辆保养必换的润滑油(脂)、特种液供应市场。

三、汽车配件市场细分

1.汽车配件市场细分的作用

1)有利于企业分析市场状况。通过汽车配件市场细分,认识每个细分市场上的需求潜力,发现那些需求尚未得到满足的用户。

2)有利于企业制定经营方案和调整销售计划。汽车配件市场细分后,企业就可以针对不同用户的需求,制订不同的经营方案,适当调整销售计划,采取有效措施,适应各细分市场的需要。

3)有利于企业根据细分市场的特点,集中使用人力、物力等资源,避免分散力量。运用各种经营方法,经营适销对路的汽车配件,从而取得最大的经济效益。

4)有利于研究市场的潜在需求,给经营寻找机会以便开拓新市场。

2.汽车配件市场细分的标准

市场细分没有统一的标准,不同的商品、不同的环境,需要应用不同的标准。企业应根据自身的实际情况,确定适合自身需要的标准,汽车配件市场细分大体上有以下划分标准。

1)按车型比例划分,哪些地区什么样的车型比重大,就重点提供这一类车型的配件。

2)按用户购买力大小划分,把用户划分为大用户、中用户和小用户市场,对不同种类的用户采取相应的供货策略。

3)按地理特点划分,可分为平原地区的用户群和山区的用户群。在分析了解这两个不同地理特点的条件下,分析出汽车在此两种情况下,各自易损坏什么样的配件。在一般情况下,在山区运行的汽车易损坏制动器的片、鼓;变速器的l、2或3档齿轮;差速器的锥齿轮;后半轴等配件。这样,就可以重点向山区提供这类配件。有的偏远地区,距铁路线很远,以长途汽车运输为主,每辆车都需要加装一只副油箱,这样,在同类车型拥有量相同的情况下,其汽油箱的实际消耗量就比以短途运输为主的地区增加一倍。

4)按经济发达程度划分,可划分为经济发达地区、经济比较发达地区和经济欠发达地区。可以从经济发达程度确定其客(含小轿车)、货车拥有量,客货运量及周转量。凡客货车拥有量大、客货运量及周转量大的地区,其汽车配件需求量就大。从而确定目标市场。